Répondre aux attentes des compagnies et des passagers
Afin de se préparer à l’évolution prévisionnelle du trafic et de continuer à offrir une qualité de service reconnue par les passagers, Aéroport de la Côte d’Azur a lancé 2 nouveaux projets :
- La construction d’une nouvelle jetée qui sera livrée mi-2021. Celle-ci permettra d’augmenter le nombre de portes d’embarquement et de traiter de façon totalement mixte et modulaire, les passagers Schengen et non-Schengen.Cette jetée sera située devant 6 postes avions (de type A 320) créés dès cet hiver 2018/2019 et compatibles avec l’accueil de 2 avions gros porteurs (de type Airbus A 380). La jetée permettra de traiter les avions en « faux contact » – l’embarquement / débarquement se faisant directement à pied depuis la jetée.
Les postes avions seront bien entendu équipés en 400Hz (alimentation électrique) afin de limiter l’usage des moteurs auxiliaires des avions avec, à la clé, moins de nuisances sonores et atmosphériques. - Dans un 2ème temps (2022/2023), un nouveau bâtiment Terminal, qui ne sera pas une extension « low-cost », est prévu pour traiter l’ensemble des fonctionnalités Arrivées / Départs - banques d’enregistrement, tri-bagages, tapis de livraison bagages - en intégrant les dernières normes en matière de sûreté et sécurité. Cette extension ne comprendra pas de nouvelle zone commerciale, mais permettra le développement des trafics court- et long-courriers.
Pour Didier MONGES, Directeur de la B.U. Opérations et Développement Compagnies : « Ces investissements vont nous permettre d’accompagner la croissance du trafic. Ils répondent à la fois aux attentes de nos compagnies aériennes, qui plébiscitent des installations visant à faciliter et accélérer le traitement de leurs opérations, notamment pour les court-courriers ; mais aussi de nos passagers qui bénéficieront d’espaces d’attente plus vastes et plus confortables.»
Développer notre territoire
Les projets retenus répondent à une conception durable et devront respecter les exigences d’un cahier de normes environnementales strictes, avec notamment l’utilisation :
- d’énergies inépuisables pour rafraîchir les espaces publics en utilisant la sur-ventilation naturelle et le « free-cooling » de nuit, alliés à l’inertie du bâtiment,
- de matériaux bio-sourcés, comme des planchers bois issus de forêts gérées durablement ou des matériaux à faible impact sur l’environnement – à faible émission de Composés Organiques Volatils (COV),
- de protections passives de l’enveloppe du bâtiment pour éviter tout effet d’échauffement solaire entraînant des surconsommations d’énergies de refroidissement,
- d’apports en lumière naturelle et de limitation de la consommation d’éclairage par disposition de détection d’occupation, etc.
Ces bâtiments respecteront non seulement les exigences de la réglementation thermique en vigueur (RT2012), mais ils devront aussi satisfaire à nos engagements de neutralité carbone et à ceux préconisés par l’Eco-Vallée.
Pour notre territoire, ces investissements importants généreront des retombées économiques directes à hauteur de 80% pour les Alpes-Maritimes et Monaco, avec notamment l’intervention d’une vingtaine de corps d’états différents pour les entreprises du BTP de la Région.
Des créations d’emplois seront donc générées de façon significative : une centaine de personnes travailleront sur le site, et plus de 200 au plus fort des travaux. L’Aéroport s’est également engagé auprès de la Métropole Nice Côte d’Azur à faire bénéficier 30 personnes d’un contrat d’insertion dans le cadre du Plan Local pour l’Insertion et l’Emploi.
Pour Dominique THILLAUD, Président du Directoire « Nous sommes attachés au développement de notre Territoire et avons pour ambition de lui fournir les atouts pour accroître encore son attractivité. Ces investissements permettront à l’Aéroport Nice Côte d’Azur de continuer d’être à la hauteur et de maintenir le cap ambitieux fixé pour la qualité de service à nos passagers, résidents ou étrangers. »
