Publié le 21-03-19
Nice Côte d’Azur poursuit le renforcement de son réseau à destination ou en provenance de l’Angleterre avec une nouvelle route opérée durant l’été 2020 par Jet2.com sur Birmingham. La compagnie, adossée à Jet2CityBreaks, représente une forte opportunité pour la clientèle des city breakers.
A partir du mois de mai 2020, et donc juste avant le Grand Prix de Monaco, la compagnie Jet2.com proposera 3 rotations par semaine, les lundis, jeudis et vendredis, en direction ou en provenance de Birmingham. Opérés en B737 d’une capacité de 189 sièges, elles s’ajoutent au 11 autres rotations déjà programmées depuis les autres bases britanniques de la compagnie (Leeds Bradford, Manchester et London Stansted).
« L’ouverture de la liaison Nice-Birmingham par Jet2.com représente une avancée significative dans la constitution de notre réseau international en ajoutant une nouvelle destination vers l’Angleterre, en complément des nombreuses autres que nous proposons. Elle participe du renforcement de notre attractivité auprès des britanniques, qui représentent déjà le premier marché étranger de la plateforme, comme des city breakers, qui constituent un important relais de croissance pour notre Territoire », se félicite Dominique Thillaud, président du directoire des Aérports de la Côte d’Azur.
Les britanniques représentent la première population étrangère sur l’aéroport Nice Côte d’Azur, soit 11% des passagers, à 55% pour du tourisme, 26% pour rendre visite à des proches et à 19% pour affaires.
Décarbonation du transport aérien : Air France, TotalEnergies,
la Métropole Nice Côte d’Azur et l’Aéroport Nice Côte d’Azur réalisent un vol Nice-Paris alimenté avec 30% de carburant d’aviation durable (SAF)
Engagé depuis plus de 20 ans dans une recherche d’amélioration continue de sa politique environnementale, le groupe Aéroports de la Côte d’Azur franchit une nouvelle étape essentielle vers son objectif de parvenir, à horizon 2030, à la pleine neutralité carbone sans compensation. L’obtention de la nouvelle certification Airport Carbon Accreditation niveau 4+ atteste de la baisse, en valeur absolue, de ses émissions, tandis que, déjà, l’aéroport du Golfe de Saint-Tropez se positionne comme le premier de France à pouvoir prétendre à la neutralité sans compensation.
Le mardi 14 septembre 2021 restera comme le jour où, pour la première fois, un chef d’Etat, S.A.S. le Prince Albert II de Monaco, aura effectué un vol à bord d’un avion 100% électrique. Cette étape dans la décarbonation du transport aérien rejoint les engagements du Groupe Aéroports de la Côte d’Azur pour parvenir à la neutralité carbone sans compensation à horizon 2030.